臥式渣漿泵是選礦工藝中常用的設備,主要用于礦漿輸送。而臥式渣漿泵使用不當,很可能會影響其的正常運行,影響其生產能力。那么當臥式渣漿泵使用不當出現問題時,應該要怎么處理呢?接下來跟著小編一起來看下: 1、潤滑油不清潔,導致軸承摩擦、磨損、升溫、振動等問題,可通過潤滑軸承的各個部分,來減小摩擦和磨損,要定期檢查潤滑油的質量,以便進入灰塵或油老化變質。潤滑油應嚴格按照泵使用說明書調整油量,不宜過多或過少,若油過多便不能帶走軸承內部的大部分摩擦熱,起不到有效的散熱作用,還使軸承溫升增高;若油少,會造成軸承油膜破裂而干摩擦,燒壞軸承。
2、臥式渣漿泵使用過程中因填料磨損導致密封失效,漿液沿軸封處泄漏,漿液瞬間充滿托架與后泵殼聯結的半圓定位孔彎面處,來不及從放料口排出的漿液通過擋水盤處密封滲入油池,造成軸承損壞。在日常維護中應注意定期檢測軸封水泄漏量,當泄漏量加大時,應調整填料壓蓋的螺栓,及時更換填料及失效的O形密封圈,防止泄漏漿液沿軸從擋水盤密封滲入托架油池。
3、臥式渣漿泵長期使用致使冷卻器管壁表面結垢,以至于傳熱差;冷卻水量小或未加冷卻水。因此要經常檢查軸承冷卻水壓力及流量是否合適,一般臥式渣漿泵冷卻水壓力為0.05~0.2MPa,冷卻水流量為1~3m3/h,及時更換結垢的冷卻器,在泵起動前開啟冷卻水將壓力調整到規定值,定期檢查軸承溫升(為35℃),zui高溫度不得大于75℃。
這些臥式渣漿泵的小問題,時而久之便會造成大影響、應及時檢查,及時修理才能保證其的正常的使用。
1、渣漿泵在使用過程中因填料磨損導致密封失效,漿液沿軸封處泄漏,漿液瞬間充滿托架與后泵殼聯結的半圓定位孔彎面處,來不及從放料口排出的漿液通過擋水盤處密封滲入油池,或冷卻器焊接接頭未焊好,水進入油池,污染托架油池內工作油,造成軸承損壞。
在日常維護中應注意定期檢測軸封水泄漏量,當泄漏量加大時,應調整填料壓蓋的螺栓,及時更換填料及失效的O形密封圈,防止泄漏漿液沿軸從擋水盤密封滲入托架油池,更換或重新焊接冷卻器接頭。
2、泵的葉輪單葉道有異物堵塞導致葉輪失去平衡,增大了向一邊的推力,或泵的底座地腳螺栓松動導致泵的振動以至破壞泵的軸承,出現上述問題應及時清理葉輪葉道內堵塞物;常檢查泵在基礎上的緊固情況,地腳螺栓聯結應牢固可靠。
3、一般渣漿泵軸承為稀油潤滑冷卻,油還通過內置表面式冷卻器冷卻,冷卻器材料為純銅管,冷卻介質是循環水。當冷卻器管壁表面結垢,會造成傳熱差導致冷卻效果差。因此要經常檢查軸承冷卻水壓力及流量是否合適,一般渣漿泵冷卻水壓力為0.05-0.2MPa,冷卻水流量為1-3m/h,及時更換結垢的冷卻器,在泵起動前開啟冷卻水將壓力調整到規定值,定期檢查軸承溫升(為35%),高溫度不得大于75%。
4、潤滑對滾動軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動等有重要影響。通過潤滑軸承的各部分,可以減小摩擦和磨損。當潤滑油不清潔、油過多或油太少以及油老化變質,會導致運轉時的軸承發熱程度要比原來大,油太多易滲漏,同時,潤滑油過多不能帶走軸承內部的大部分摩擦熱,起不到有效的散熱作用,造成軸承溫升增高;油太少,會造成軸承油膜破裂而干摩擦,燒壞軸承。
應嚴格按照泵使用說明書調整油量,定期檢查托架內油位是否合適,正確的油位是在油位線附近不得超過±2mm,如出現油封失效或漏油現象應及時補充油量。